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6月，煤炭?jī)r(jià)格成為影響市場(chǎng)走勢(shì)的關(guān)鍵因素，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情先揚(yáng)后抑。6月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1079.65點(diǎn)，較上月同期上漲8.8%；月平均值1057.83點(diǎn)，較上月上漲8.2%。

　　1、煤炭運(yùn)輸

　　月初，經(jīng)歷了短暫的低位震蕩行情后，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)諸多利好。6月7日環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于562元/噸，環(huán)比下行18元/噸，經(jīng)歷了十期大幅下跌后，煤炭?jī)r(jià)格觸底跡象明顯。產(chǎn)地，山西省面臨環(huán)保安全檢查，以及內(nèi)蒙古地區(qū)臨近周年大慶，安全檢查力度加大，導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量縮緊，坑口和港口煤價(jià)均出現(xiàn)上漲。同時(shí)，華南地區(qū)已迎來(lái)高溫天氣，制冷用電需求明顯提升。且由于水利樞紐泄洪，水電未如預(yù)期般發(fā)力，給火電需求預(yù)留了增長(zhǎng)空間。部分電廠發(fā)電機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行，據(jù)統(tǒng)計(jì)，沿海六大電廠日耗煤量一度升至近70萬(wàn)噸，其中粵電日耗煤量漲幅超過(guò)50%。加之環(huán)保部門限制高硫煤、前期電廠觀望致使月度計(jì)劃集中釋放等等，采購(gòu)積極性得到明顯提升，詢船租船力度加大。而部分船東預(yù)計(jì)后市將持續(xù)轉(zhuǎn)好，捂盤惜售，市場(chǎng)運(yùn)力吃緊，沿海煤炭運(yùn)價(jià)大幅上漲。不過(guò)進(jìn)入下旬，形勢(shì)有所改變，煤炭供給、需求兩端施壓，運(yùn)輸市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。南方地區(qū)迎來(lái)大范圍降雨，氣溫較為適宜，民用電需求增長(zhǎng)被壓，沿海主要電力集團(tuán)日耗煤量徘徊于60萬(wàn)噸上下。然而發(fā)電需求下降并非影響運(yùn)輸市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。由于北方發(fā)運(yùn)港煤炭資源緊張，大量船舶壓港等貨，為保證大合同正常執(zhí)行，部分煤企對(duì)煤炭發(fā)運(yùn)進(jìn)行限制，停止確認(rèn)北上船舶。同時(shí)發(fā)改委要求控制煤價(jià)過(guò)快上漲局面，煤炭?jī)r(jià)格上漲空間有限。面對(duì)貨源缺乏且發(fā)電用煤需求不高的局面，下游電廠觀望情緒加重，租船步伐放緩，沿海煤炭運(yùn)輸需求走弱，運(yùn)價(jià)承壓下跌。

　　6月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1156.77點(diǎn)，月平均值為1126.94點(diǎn)，較上月上漲11.4%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為33.1元/噸，月平均值為34.7元/噸，較上月上漲9.1元/噸；秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為35.8元/噸，月平均值為37.6元/噸，較上月上漲9.4元/噸；秦皇島至南京（3-4萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為39.1元/噸，月平均值為41.8元/噸，較上月上漲8.7元/噸。華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為40.4元/噸，月平均值為40.0元/噸，較上月上漲10.0元/噸。

　　2、金屬礦石運(yùn)輸

　　近期，鋼材價(jià)格較高，噸鋼利潤(rùn)維持歷史高位，鋼廠生產(chǎn)線普遍高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，鐵礦石需求較好。但建筑鋼材淡季效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，貿(mào)易商不敢大量囤貨，且鋼廠鐵礦石庫(kù)存量尚可，補(bǔ)庫(kù)規(guī)模仍較為有限，運(yùn)輸需求難有增長(zhǎng)動(dòng)力。受上述情況影響，金屬礦石運(yùn)價(jià)總體走勢(shì)較為平穩(wěn)。6月30日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收908.84點(diǎn)，月平均值為914.02點(diǎn)，較上月上漲3.7%。

　　3、糧食運(yùn)輸

　　本月，受煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)影響，糧食運(yùn)價(jià)中上旬走勢(shì)較好，但多屬有價(jià)無(wú)市。主要原因在于糧食貿(mào)易整體疲軟，南方港口糧食庫(kù)存回升至相對(duì)高位，飼企維持觀望心理，出貨以執(zhí)行合同為主，現(xiàn)貨采購(gòu)謹(jǐn)慎。南北港口糧食價(jià)格倒掛嚴(yán)重，貿(mào)易商裝船積極性普遍低迷，運(yùn)輸需求下降。下旬，雖然煤炭運(yùn)價(jià)步入下行通道，但由于船東及代理控制發(fā)船頻率，相對(duì)于煤炭運(yùn)價(jià)，糧食運(yùn)價(jià)走勢(shì)較好。6月30日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1001.53點(diǎn)，月平均值為897.58點(diǎn)，較上月上漲12.0%。

　　4、原油及成品油運(yùn)輸

　　本月，原油價(jià)格下滑，利空消息不斷，悲觀情緒籠罩。在成品油價(jià)格下調(diào)的預(yù)期下，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)需求低迷，貿(mào)易商出貨狀況不佳，多按需進(jìn)購(gòu)。市場(chǎng)購(gòu)銷氛圍冷清，成品油運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)。6月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1287.61點(diǎn)，原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，均與上月持平。