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航運快報

物流企業(yè)難念的經(jīng) 如何處理貨物理賠?

字號+ 作者:BETSY 來源:中航物流 2016-06-14 18:43 我要評論( )

物流運輸中,難免因各種原因造成貨物損壞或污染,對于如何處理貨損,降低成本,杜絕浪費一直以來是物流企業(yè)管理者及從業(yè)者思考的難題。

物流企業(yè)難念的經(jīng) 如何處理貨物理賠?

物流運輸中,難免因各種原因造成貨物損壞或污染,對于如何處理貨損,降低成本,杜絕浪費一直以來是物流企業(yè)管理者及從業(yè)者思考的難題。貨損理賠處理不當,所引發(fā)的損失遠不止單純的貨物損壞,還有其深遠的不良影響,首當其充的就是客戶不滿意,以及客戶對企業(yè)的信賴減少、失望。其二,理賠流程延誤給予公司造成意外開銷,理賠的費用遠遠超過貨物的運費,這絕對是得不償失的后果。

為了保障發(fā)生貨物運輸損毀問題后不影響平臺正常的運營,平臺管理中心就貨物理賠的問題進行了培訓,會上就理賠處理等問題進行討論和探討。大家紛紛出謀獻策,最終確定了理賠處理的幾大步驟。

1、當發(fā)現(xiàn)問題貨物時,司機或操作人員等應(yīng)第一時間撥打保險和平臺管理中心電話查找保單號,然后保護第一現(xiàn)場,以方便接下來進行調(diào)查取證。在勘查取證的過程中應(yīng)該做到以下幾點,對現(xiàn)場異常貨損的貨物進行現(xiàn)場勘查,并及時做好筆錄如:受損貨品的名稱、數(shù)量、受損的程度,并及時的保護第一現(xiàn)場,進行拍照,然后傳到平臺管理中心。
 
2、當貨物發(fā)生貨損,涉及到理賠時,不應(yīng)該只想到怎么去逃避責任,應(yīng)該及時參考貨物理賠的相關(guān)條款及客戶所購買的保險,來劃分理賠的范圍,這樣可以減少理賠不當所造成客戶的流失率。
 
3、對該項理賠事件要及時總結(jié)、歸檔,以便于杜絕今后該類事故發(fā)生的概率。
 
當然,小編認為,處理好理賠,是挽留客戶的一項重要的環(huán)節(jié),但是,治標不治本,應(yīng)該要從源頭上減少造成貨損的因素,小編認為不外乎以下幾點:
 

一、從標簽角度上控制


在物流中,貨物種類五花八門,生活百態(tài)中都涉及到,如化工原料,服裝,食品,名貴產(chǎn)品,易碎易燃等。有時候單憑外表難以區(qū)分貨物的特征,以至不知道其卸貨要求,這種情況應(yīng)當由始發(fā)站用專用的標簽標識,指導(dǎo)到達站的裝貨人員卸貨。雖然很多貨物出廠時已有如“易碎貨物”,“輕放勿壓”,但其分類不夠詳盡,應(yīng)當增添更多的特殊標簽,如液體標識、向上標志、桶裝標志、豎放標識等,讓這些標簽?zāi)軌蛑庇^反映貨物特征及裝載要求,同時要對始發(fā)站和到達站的裝卸人員進行培訓,讓他們能看得懂標簽的意思。
 

二、選擇經(jīng)驗豐富的老員工帶領(lǐng)新員工一起裝卸

 
每個公司的貨物都有一定的規(guī)律性,雖然貨物種類五花八門,但多數(shù)貨比較固定,老員工接觸這些貨的時間長,更懂得如何去裝卸這些貨,由這些經(jīng)驗更豐富的老員工帶領(lǐng)新員工能起到很好的示范作用,同時也是對于老員工的一種肯定,增強公司的凝聚力。
 

 

中航物流 熱情、周到、微笑

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